Pe șantierul tronsonului Suplacu de Barcău – Chiribiș, parte din Autostrada Transilvania (A3), munca nu se oprește nicio clipă. Compania Construcții Erbașu a publicat imagini recente care surprind ritmul intens al lucrărilor și mobilizarea echipelor implicate.
„Pe acest șantier, liniștea n-a existat niciodată. Doar zgomotul utilajelor, ritmul echipelor și energia unei construcții care crește zi de zi.
Tronsonul Suplacu de Barcău – Chiribiș nu e doar un proiect. E dovada că atunci când spui „se lucrează”, chiar se construiește. Aici, fiecare detaliu contează, aici planurile chiar devin realitate!” – au transmis reprezentanții companiei Construcții Erbașu, pe pagina oficială de Facebook.
Proiectul are ca beneficiar Ministerul Transporturilor, prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), și este finanțat prin Programul Transport 2021–2027.
Valoarea contractului este de 884,12 milioane lei (fără TVA), iar durata de execuție prevăzută este de 18 luni.
În urmă cu trei săptămâni, constructorul anunța intrarea lucrărilor într-o etapă esențială – montarea grinzilor, un moment-cheie în evoluția proiectului.
Lotul, abandonat în urmă cu 12 ani de compania americană Bechtel, revine acum în prim-plan, iar progresele sunt vizibile pe teren. Pentru Construcții Erbașu, acesta reprezintă primul mare proiect rutier, iar mobilizarea actuală poate face diferența între o inaugurare în iulie 2026, conform termenului contractual, sau o posibilă deschidere a traficului spre finalul aceluiași an.
„Construim pentru viitor. În România”, este mesajul care însoțește efortul echipelor aflate zilnic pe teren — un mesaj care descrie perfect determinarea cu care acest proiect de infrastructură devine realitate.
