De mai bine de patru luni, pasajul de la Metro, dar și drumul ocolitor aferent centurii orădene stă finalizat, fără să se fi dat drumul circulației rutiere. Prefectul de Bihor, Claudiu Pop, anunţă ca drumul ocolior şi pasajul spre ieşire spre Oşorhei se va inaugura saptamana viitoare.
Abia după doi ani și jumătate în care s-a lucrat în zonă Metro, reprezentanţii Companiei Naționale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale România au realizat că noul pasaj afectează conductele de apă care treceau pe lângă una dintre culei. În aceste condiții, a trebuit să se facă un nou proiect și studiu de fezabilitatea pentru relocarea acestor conducte. Astfel s-a impus realizarea unui nou traseu, care să treacă pe sub pasaj, fiind poziționate două noi conducte de 500 și 630 milimetri, conducte de polietilenă. Traseul nou are aproximativ 700 metri liniari, iar mâine, 2 martie şi poimâine, 3 martie, va avea lor racordarea la magistrală. În aceste condiţii, furnizarea apei potabile se va întrerupe total pe străzile: Calea Clujului ( între str. Tileagdului şi localitatea Oşorhei, cu toate străzile adiacente acesteia), Ogorului, Apateului, zona de case din Cartier Nufărul delimitată de străzile Ciheiului – Nufărului – Ogorului, Cartier Tineretului, Cartier Grigorescu, zona cuprinsă între drumul de centură Oradea – Sînmartin cu toate străzile adiacente acesteia, respectiv localităţile Sînmartin, Hidişel, Drăgeşti şi Ceica.
Odata încheiate aceste lucrări de către Compania de Apă Oradea, săptămâna viitoare va avea lor şi inaugurarea investiţiei. “Teoretic, vineri şi sâmbătă, Compania de Apă ar trebui să finalizeze probele şi spălăturile. S-ar putea ca luni să facem probele de greutate la pasaj, când vom aduce mai multe camioane de mare tonaj şi le vom poziţiona pe pasaj. Apoi, săptămâna viitoare dorim să dăm drumul pe acest pasaj şi drumul ocolitor”, ne-a declarat Claudiu Pop, prefectul judeţului Bihor.
Pe data de 29 aprilie 2013, Compania Națională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale România a predat constructorului amplasamentul pentru lucrarea „Pasaj suprateran peste Calea Ferată” în vederea începerii lucrărilor de construcție. Inițial promisiunile privind finalizarea lucrărilor vizau luna iunie 2014. Lucrarea a constat în continuarea şoselei de centură peste calea ferată, în zona CET II, asigurându-se astfel ieşirea spre Oşorhei, în DN1/E60, pe legătura Oradea-Cluj. Valoarea investiţiei se ridică la 14,5 milioane de lei, fără TVA. Investiţia a presupus realizarea unui tronson nou de drum, cu o lungime de 1,78 km. Noul drum ocolitor va scoate traficul greu din oraş, mai ales din zona Căii Clujului-Dragoş Vodă. Tronsonul a fost construit pe patru benzi, două pe un sens şi are o lăţime de 14 m.
[alpine-phototile-for-picasa-and-google-plus src=”user_album” uid=”108248014930860277623″ ualb=”6257021312462288177″ imgl=”fancybox” style=”floor” row=”4″ size=”220″ num=”30″ border=”1″ align=”center” max=”100″ nocredit=”1″]
