De duminică circulă un tren direct între Cluj și Viena și vestea este bună, fiindcă România este tot mai izolată din punct de vedere feroviar și trenurile internaționale sunt în declin. Totuși, noul tren este doar o picătură într-un ocean și nu reprezintă intrarea austriecilor de la OBB pe piața locală, relateaza hotnews.ro. În plus, trenul are pe teritoriul țării doar vagoane românești și ungurești și este mult încetinit de faptul că staționează mult în gările de frontieră și oprește în 24 de stații pe întreg parcursul.
Apoi trenul nu este foarte rapid, cei 671 km dintre Cluj și Viena fiind parcurși în circa 10 ore și 40 de minute în special din cauză că trenul staționează destul de mult. De exemplu în patru stații, din care două de frontieră, timpii totali de staționare sunt de 102 minute. Pe tot parcursul, trenul Cluj – Viena staționează două ore și 16 minute, în 24 de stații.
În acest context portalul Deutsche Bahn care cuprinde un Mers al Trenurilor din toată Europa, arată că drumul dintre Cluj și Viena poate fi făcut mai rapid schimbând chiar și trei trenuri. Citeste toata stirea pe hotnews.ro
foto: obb
