Lucrările de modernizare a căii ferate Cluj-Oradea (166 km) avansează lent, iar segmentul Poieni-Aleșd nu are încă autorizație de construire pe întreg traseul. Asociația Pro Infrastructura avertizează că România riscă să piardă finanțarea europeană dacă proiectul nu este finalizat până în august 2026.
Potrivit CFR, la sfârșitul lunii ianuarie 2025, progresul lucrărilor pe cele patru tronsoane este dezamăgitor: doar 4,5% pe Poieni-Aleșd și 10% pe Aleșd-Frontieră. Specialiștii atrag atenția că întârzierile la proiectare și autorizare fac imposibilă respectarea termenelor.
Pentru a salva finanțarea, documentația pentru Poieni-Aleșd trebuie finalizată în 3-4 luni, iar blocajele, inclusiv situația gării Poieni, trebuie soluționate urgent. Modernizarea va permite trenurilor să circule cu până la 160 km/h, reducând semnificativ durata călătoriei între Cluj și Oradea.
