Pe secțiunea cuprinsă între km 11-24 drumul a fost reciclat in situ, cu aport de material, peste care a fost turnat un strat de astfalt de 6 centimetri. Între km 0-11 drumul a fost ranforsat cu strat de asfalt ab cu grosime de 10 cm, urmat de un strat de uzură de 4 centimetri.
Pe întreg sectorul s-au executat marcaje rutiere și a fost curățat lăstărișul de pe marginea carosabilului.
Lucrările de reabilitare pentru cei 24 de km, în valoare de cca 20 milioane lei, au fost efectuate în regie proprie de către Secția de producție a Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Cluj.
