In 12 martie, între orele 16:30 si 20:00 pe platoul din fața Casei de cultură din Ștei va fi organizat un protest prin care aproximativ 200 de soferi din sudul judetului Bihor vor cere, inca o data, urgentarea lucrarilor pe DN 76.
Organizatorii, membrii paginii de facebook Drumul National 76, au anuntat pe reteaua de socializare ca protestul are toate avizele necesare și este autorizat.
„Protestăm din nou ca să avem un drum practicabil, încă „veșnic în lucru” de mai bine de 10 ani!!! Estimăm participarea a peste 200 persoane din rândul miilor de nemulțumiți care ne contactează periodic în ultimii 10 ani de când tot sperăm că va fi finalizat acest drum„, au mai scris organizatorii.
De doi ani, pe tronsonul Lunca – Vârfurile nu au mai fost efectuate lucrari importante care să asigure deplasarea în siguranță a celor aflați în tranzit pe această porțiune de drum.
În plus nu se intrevad speranțe în viitorul apropiat pentru finalizarea lucrărilor, iar alunecarile de teren sunt un pericol real și permanent.
Asociatia Pro Infrastructura care urmareste lucrarile de investitii ale CNAIR a publicat, luna trecuta, imagini cu starea drumului european dintre judetele Arad si Bihor. #VaiMamaNoastra, e hastag-ul prin care Asociatia descrie dezastrul de pe DN76, unde astfaltul a disparut complet pe anumite portiuni.
„Atenție, imagini cu puternic impact emoțional! Nu este vorba de vreun drum forestier în creierii munților sau un teatru de operațiuni militare. Fotografiile atașate arată situația actuală de pe DN76 Deva-Oradea în zona localității Vârfurile”, se arata in descrierea fotografiilor
Reabilitarea sectorului surprins în poze (33 km între Ștei și Vârfurile) a început în 2012 și este încă departe de finalizare. Contractul a fost reziliat în 29.11.2017 (la stadiu de execuție 80%) și nici până astăzi nu a fost scos din nou la licitație!
„Mai gravă decât starea execrabilă a carosabilului este nepăsarea totală a celor direct responsabili din Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere„, se arata in aceeasi postare.
Potrivit Pro Infrastructura, Compania de Drumuri nu este capabilă nici măcar să cârpească temporar câteva sute de metri (până când va selecta un nou constructor). În schimb, toți directorii perindați la vârful instituției se laudă că vor să preia autostrăzi și centuri rutiere pentru a le finaliza în regie proprie. Indolența, incompetența și disprețul față de cetățenii care le plătesc salariile grase ne scutesc de alte comentarii.
